隨著各國政府、投資者、消費(fèi)者及企業(yè)員工日益關(guān)注能源安全、碳減排與可持續(xù)發(fā)展等話題,全球能源體系正面臨從傳統(tǒng)的化石燃料向凈零排放轉(zhuǎn)變的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。
作為深耕能源行業(yè)的領(lǐng)軍者,埃森哲將基于全球和中國能源轉(zhuǎn)型的相關(guān)洞察與實(shí)踐,推出中國新能源行業(yè)展望專題,分享風(fēng)能、太陽能、氫能、儲(chǔ)能與動(dòng)力電池等新能源相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展的最新思考和建議。
開篇之作,聚焦高速發(fā)展的中國新能源行業(yè)及對(duì)其它各行業(yè)的啟示。
布局:高速發(fā)展的中國新能源行業(yè)
2022年,全球可再生能源發(fā)電裝機(jī)總量達(dá)3372GW,同比增長(zhǎng)9.6%,占當(dāng)年所有新增發(fā)電能力的83%。同時(shí),全球清潔能源領(lǐng)域的投資達(dá)1.62萬億美元,同比增長(zhǎng)14.8%。國際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)預(yù)測(cè),2050年可再生能源占發(fā)電總量的比例將達(dá)到90%。
目前,中國在可再生能源發(fā)電、氫能、儲(chǔ)能與動(dòng)力電池等新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè),整體保持了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),在全球市場(chǎng)獨(dú)樹一幟,全面占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位。
- 可再生能源發(fā)電:中國新增裝機(jī)容量領(lǐng)跑全球,2022年貢獻(xiàn)143GW。
- 儲(chǔ)能:中國市場(chǎng)仍以抽水蓄能作為主要方式,2022年總裝機(jī)量達(dá)到59.4GW;彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測(cè),中國將在2030年取代美國成為全球最大的儲(chǔ)能市場(chǎng)。
- 動(dòng)力電池及鋰電池供應(yīng)鏈:中國市場(chǎng)同樣保持了高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2022年中國動(dòng)力電池裝機(jī)總量達(dá)到了291.7GW, 同比增長(zhǎng)89%,市場(chǎng)預(yù)期2023年將達(dá)到433.5GW。
- 氫能:中國是全球最大的氫氣消費(fèi)國,隨著綠氫成本劣勢(shì)的消除,2030年中國綠氫需求規(guī)模預(yù)期最高可達(dá)2229萬噸,2060年最高可達(dá)1.1億噸。
然而,在全球人口、經(jīng)濟(jì)、能源需求持續(xù)增長(zhǎng)的前提下,各國現(xiàn)有的能源轉(zhuǎn)型步伐遠(yuǎn)無法達(dá)成使本世紀(jì)地球升溫控制在1.5℃以內(nèi)的目標(biāo),更為積極、更大范圍地推進(jìn)新能源,特別是可再生能源規(guī)模的擴(kuò)大將是各個(gè)國家與地區(qū)、各個(gè)行業(yè)的必然選擇。無論是油氣與電力等傳統(tǒng)能源企業(yè)、蓬勃發(fā)展中的新能源企業(yè),還是制定能源政策的公共服務(wù)部門,都需要加快步伐、果斷行動(dòng)。
展望:新能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
新能源的增長(zhǎng)正在改變傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu),深入理解其未來的發(fā)展趨勢(shì)、構(gòu)建新的愿景,對(duì)于確保新能源在成本、可靠性及規(guī)模化能力等方面的競(jìng)爭(zhēng)力尤為重要,我們總結(jié)了未來3-5年將對(duì)新能源行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的五大趨勢(shì),以助力加速能源轉(zhuǎn)型:
趨勢(shì)一:先進(jìn)設(shè)計(jì)
通過應(yīng)用更為領(lǐng)先的技術(shù)、材料及設(shè)計(jì)原則,改進(jìn)新能源生產(chǎn)體系的效率、可靠性及可持續(xù)性。如先進(jìn)設(shè)計(jì)與數(shù)字化,可以幫助光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)在2025年節(jié)省約27%的電力供應(yīng)平準(zhǔn)化成本(Levelized Cost of Electricity, LCoE),助力陸上風(fēng)電企業(yè)在2030年實(shí)現(xiàn)14%的成本節(jié)降。
趨勢(shì)二:能源物聯(lián)網(wǎng)
將物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的數(shù)字化與通訊等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用到新能源體系中,并實(shí)現(xiàn)在可再生能源發(fā)電、輸配送網(wǎng)絡(luò)的整合與融合。全球能源物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將從2020年的202億美元提高到2025年的352億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)11.7%。
趨勢(shì)三:儲(chǔ)能技術(shù)
由于目前各類主要可再生能源發(fā)電過程的非持續(xù)性,導(dǎo)致對(duì)長(zhǎng)時(shí)能源存儲(chǔ)設(shè)備的需求日益旺盛,而傳統(tǒng)的鋰電池?zé)o法滿足該需求,為其它各類替代性可再生能源儲(chǔ)存技術(shù)的發(fā)展帶來了機(jī)遇。隨著對(duì)電網(wǎng)供應(yīng)穩(wěn)定性與靈活性的要求日益提高,全球?qū)τ诠潭ㄐ碗姵卮鎯?chǔ)的市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將從2019年的約3GW增長(zhǎng)到2030年的430GW,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)50%以上。
趨勢(shì)四:混合電廠
通過兩種及以上的可再生能源發(fā)電組合實(shí)現(xiàn)單一聯(lián)接觸點(diǎn)的電力供應(yīng)共享?;旌鲜诫姀S能夠通過最大化現(xiàn)有資源的使用價(jià)值,減少對(duì)備份能源供應(yīng)的需求,降低整體能源供應(yīng)系統(tǒng)的成本,提升可再生能源應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性。
趨勢(shì)五:全系統(tǒng)可視化
通過對(duì)新能源體系中各個(gè)環(huán)節(jié)與要素的實(shí)時(shí)績(jī)效分析、監(jiān)控與全過程可視化,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源生產(chǎn)、儲(chǔ)存與消費(fèi)的全面追蹤,以及對(duì)于各類問題、風(fēng)險(xiǎn)及低效與失效點(diǎn)的跟蹤、監(jiān)控與改進(jìn)。僅在歐盟地區(qū),數(shù)字化賦能的需求響應(yīng)和儲(chǔ)存能力的增加,可以在2040年將太陽能光伏及風(fēng)能的限制性因素從7%降低到1.6%,進(jìn)而減少3000萬噸的二氧化碳排放。
對(duì)策:中國企業(yè)新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略重點(diǎn)
上述背景下,各行業(yè)普遍面臨能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。我們梳理與總結(jié)了八項(xiàng)將對(duì)各個(gè)行業(yè)特別是傳統(tǒng)能源行業(yè)產(chǎn)生影響的新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略重點(diǎn):
01 零碳戰(zhàn)略
制定符合行業(yè)特點(diǎn)的、清晰的能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,和以零碳為核心的價(jià)值實(shí)現(xiàn)路線圖,識(shí)別支持能源轉(zhuǎn)型的新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)領(lǐng)域(如設(shè)計(jì)與開發(fā)新的產(chǎn)品以確??稍偕茉聪嚓P(guān)設(shè)備設(shè)施符合氣候風(fēng)險(xiǎn)模型要求),以達(dá)到低碳、高回報(bào)的未來發(fā)展愿景。同時(shí),企業(yè)還需要圍繞價(jià)值創(chuàng)造目標(biāo)及轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與實(shí)施路徑,構(gòu)建客制化的配套運(yùn)營模式,以最經(jīng)濟(jì)、高效的方式實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
02 清潔能源生產(chǎn)價(jià)值鏈
開發(fā)與拓展各類可再生能源與清潔能源及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)的業(yè)務(wù)(如開發(fā)風(fēng)光制氫一體化項(xiàng)目、生產(chǎn)具備可持續(xù)性特點(diǎn)的航空燃油等),同時(shí)構(gòu)建與顧客及供應(yīng)商的創(chuàng)新性伙伴關(guān)系,以建立低碳的分銷渠道,促進(jìn)新的消費(fèi)行為。
03 未來能源網(wǎng)絡(luò)
通過構(gòu)建智能化電力與氣體網(wǎng)絡(luò)/管道、能源物聯(lián)網(wǎng)、混合式電廠等,提升對(duì)于日益增長(zhǎng)的可再生能源與各類其他清潔能源供應(yīng)需求的響應(yīng)能力、適應(yīng)性與平衡水平。
04 電動(dòng)出行
加速對(duì)電動(dòng)汽車的接受度,提升司機(jī)及車隊(duì)運(yùn)營管理者對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施與駕乘的體驗(yàn)(如公司物流與運(yùn)輸車隊(duì)實(shí)現(xiàn)整體的汽車電動(dòng)化)。
05 能源效率與低碳服務(wù)
開發(fā)與拓展需求側(cè)碳減排解決方案、能源效率提升項(xiàng)目(如在大型商業(yè)與辦公樓宇、車間等實(shí)施電力需求響應(yīng)項(xiàng)目、構(gòu)建基于人工智能的能耗優(yōu)化解決方案、實(shí)現(xiàn)可再生能源發(fā)電資產(chǎn)運(yùn)營的可視化與優(yōu)化)。
06 資本投資項(xiàng)目
制定詳盡的能源轉(zhuǎn)型執(zhí)行計(jì)劃,以提供高價(jià)值、低碳的業(yè)務(wù)與服務(wù),并借助內(nèi)部擴(kuò)張、合資合作、兼并收購等方式進(jìn)入新能源領(lǐng)域,同時(shí)加大有助于減少公司碳足跡的大型資本投資項(xiàng)目的投資(如鋼鐵企業(yè)通過對(duì)生產(chǎn)裝置的改造實(shí)現(xiàn)從天然氣到電力能源的轉(zhuǎn)變)。
07 碳情報(bào)
構(gòu)建有效提供碳情報(bào)的機(jī)制,貫穿行業(yè)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)、公司及資產(chǎn)的層面,系統(tǒng)性地監(jiān)控、跟蹤、報(bào)告貫穿各項(xiàng)業(yè)務(wù)組合的碳排放水平,最終提升碳排放的可視化、控制與貨幣化能力(如在城市燃?xì)馄髽I(yè)實(shí)施甲烷泄漏控制的新解決方案)。
08 能源轉(zhuǎn)型融資
建立新的融資機(jī)制以加速能源轉(zhuǎn)型(如建立新的可持續(xù)投資基金等),進(jìn)而更多探索對(duì)于先進(jìn)設(shè)計(jì)與儲(chǔ)能等技術(shù)(如無葉片風(fēng)機(jī)、水上漂浮式風(fēng)電與太陽能發(fā)電等)的投資,在孵化能源轉(zhuǎn)型創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)的同時(shí),為投資者獲得更高的回報(bào)。
以油氣、發(fā)電等傳統(tǒng)能源行業(yè)為例,傳統(tǒng)能源消費(fèi)與生產(chǎn)受到資源稟賦限制及創(chuàng)新性的可再生能源的碾壓,全球范圍內(nèi)能源供應(yīng)正從傳統(tǒng)油氣轉(zhuǎn)向綠色、清潔、可再生的能源,能源消費(fèi)的方式也正在發(fā)生轉(zhuǎn)變(如共享經(jīng)濟(jì)、智能電網(wǎng)),這些都將導(dǎo)致傳統(tǒng)能源的總消費(fèi)量下滑,企業(yè)面臨盈利與增長(zhǎng)的壓力,也亟待規(guī)劃與實(shí)施能源轉(zhuǎn)型的路線圖。
值得特別強(qiáng)調(diào)的是,包括物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、人工智能等在內(nèi)的一體化運(yùn)營、數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施、下一代新興數(shù)字化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以及風(fēng)電、光伏、氫能等新能源領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)與儲(chǔ)備,是確保上述戰(zhàn)略得以實(shí)施的關(guān)鍵前提。
評(píng)論