上海市發(fā)改委、交通委等5部門印發(fā)《上海市促進電動汽車充(換)電設施 互聯(lián)互通有序發(fā)展暫行辦法》，《辦法》提出，自本辦法補貼政策實施起，財政補貼政策按本辦法執(zhí)行;支持在居民區(qū)建設智能充電樁。
充電基礎設施作為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要基礎，長期滯后必將阻礙新能源汽車行業(yè)的成長。2019年全國新能源汽車公共充電樁的保有量約51.3萬根，相比新能源汽車約381萬輛的保有量仍有較大缺口。在確認為新基建的重要組成部分后，充電樁的建設量將快速提升，目前車樁比約為 6:1，按照發(fā)改委和交通部的規(guī)劃，充電樁目前仍存在200萬根左右的缺口。
興業(yè)證券認為，充電樁建設的大規(guī)模重啟，將成為新能源汽車市場進一步發(fā)展的重要基礎。行業(yè)格局基本調(diào)整完畢，國網(wǎng)主導下的充電樁投資預計將大幅提升行業(yè)整體增速及容量。已經(jīng)通過國網(wǎng)招標認證的公司將率先受益，優(yōu)先關注擁有自主高效充電模塊生產(chǎn)能力及擁有充電服務平臺的公司。
評論