隨著“碳達(dá)峰、碳中和”政策的持續(xù)推進(jìn)，新能源行業(yè)強(qiáng)勁發(fā)展趨勢(shì)愈發(fā)明確，新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，市場(chǎng)占有率迅速提升。
近日印發(fā)的《武漢市碳達(dá)峰實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》)提出，到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的50%以上，在節(jié)能減碳道路上，武漢邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
《實(shí)施方案》提出，以重點(diǎn)行業(yè)降碳為抓手，以重點(diǎn)區(qū)域降碳為突破，在“十四五”期間，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整取得明顯進(jìn)展，重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率大幅提升，全市綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系逐步形成，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定基礎(chǔ)。
提升“外熱入漢”“外電入漢”規(guī)模
實(shí)施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)是“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”之首，《實(shí)施方案》明確，將推進(jìn)太陽(yáng)能、風(fēng)能、氫能、地?zé)崮?、生物質(zhì)能開(kāi)發(fā)利用，創(chuàng)新發(fā)展“新能源+儲(chǔ)能”，到2025年，光伏發(fā)電總裝機(jī)達(dá)到100萬(wàn)千瓦，可再生能源綜合生產(chǎn)能力達(dá)到80萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
《實(shí)施方案》明確提出，推動(dòng)重點(diǎn)用煤行業(yè)減煤限煤，積極有序推進(jìn)散煤替代，提升“外熱入漢”規(guī)模，全面推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)，提升“外電入漢”“綠電入漢”規(guī)模。
同時(shí)，大力推進(jìn)“無(wú)廢城市”、廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)示范城市等國(guó)家級(jí)示范試點(diǎn)建設(shè)，到2025年，全市生活垃圾資源化利用率達(dá)到60%，建筑垃圾資源化利用率達(dá)到70%，一般工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到90%。
2025年新能源汽車(chē)將占新車(chē)銷(xiāo)量過(guò)半
在交通物流領(lǐng)域，《實(shí)施方案》提出，加快推進(jìn)交通工具轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極擴(kuò)大清潔能源在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，大力推廣新能源汽車(chē)，大力推動(dòng)氫燃料電池商用車(chē)示范運(yùn)營(yíng)。到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的50%以上。
為確保這一目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，《實(shí)施方案》提出，武漢將大力開(kāi)展綠色低碳機(jī)關(guān)建設(shè)，落實(shí)政府綠色采購(gòu)政策，全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)低碳化，到2025年，政府綠色采購(gòu)比例達(dá)到80%，公務(wù)用車(chē)中新能源汽車(chē)更換率不低于60%，中心城區(qū)綠色公共交通車(chē)輛比例達(dá)到80%。2023年，武漢生產(chǎn)新能源汽車(chē)28.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%，推廣新能源汽車(chē)13.8萬(wàn)輛。目前，武漢已建成武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、江夏經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)金港汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、光谷智能制造產(chǎn)業(yè)園等新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)“一谷兩翼”發(fā)展格局。
“十四五”期間新增綠地5000公頃
在工業(yè)領(lǐng)域，武漢將實(shí)施工業(yè)深度減碳行動(dòng)，加快鋼鐵、石化化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色化改造，推進(jìn)工業(yè)能源消費(fèi)低碳化，大力推進(jìn)鋼鐵生產(chǎn)工藝從長(zhǎng)流程向短流程轉(zhuǎn)變，全面打造鋼鐵全流程極致能效，到2025年，噸鋼綜合能耗下降2%，調(diào)整燃料、原料結(jié)構(gòu)，推進(jìn)煤炭燃料替代;噸原油加工能耗下降5%，噸乙烯生產(chǎn)綜合能耗下降3.5%。
《實(shí)施方案》提出，在城市更新行動(dòng)中，將持續(xù)推動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目綠色設(shè)計(jì)、綠色施工、智能建造。到2025年，城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)新建居住建筑、公共建筑能效水平提升至72%，城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%，新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到50%。
為鞏固提升碳匯能力，武漢將聚焦東湖城市生態(tài)綠心、沿江濕地等重點(diǎn)區(qū)域，構(gòu)建藍(lán)綠交融的濕地生態(tài)系統(tǒng)。同時(shí)，推進(jìn)“千園之城”建設(shè)，打造“自然公園—郊野公園—城市公園—社區(qū)公園—口袋公園”五級(jí)公園體系，“十四五”期間，新建、改建公園350個(gè)，新增綠地5000公頃。（極目新聞?dòng)浾?李慶 實(shí)習(xí)生 靳成嬌 段玉枝）
評(píng)論