首個制氫加氫一體站 團體標準發(fā)布
動態(tài)2024-03-20
日前,山東多部門聯(lián)合發(fā)布《關于對氫能車輛暫免收取高速公路通行費的通知》,自2024年3月1日起,對行駛山東省高速公路安裝ETC套裝設備的氫能車輛,暫免收取高速公路通行費。
據(jù)了解,目前國內乘用車中,氫能源汽車車型不多,盡管近些年氫燃料電池汽車的銷量呈現(xiàn)波動增長趨勢,由于價格及補能等限制,此類氫能源乘用車在新能源汽車中的占比較小。
山東為何率先開啟氫能源車高速免費?這一政策能給氫能汽車的使用方帶來多少優(yōu)惠?此舉釋放出怎樣的信號?針對這些問題,中新社記者采訪了山東大學能源與動力工程學院教授,高效儲能及氫能利用山東省工程研究中心主任高明,解讀山東為何對氫能源車免收高速費的相關問題。
來源:中國新聞網(wǎng) 王峰
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