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中車株洲電機李進澤:管窺海上風電電機技術發(fā)展趨勢研究

光伏們發(fā)布時間:2021-10-19 14:22:50

2021年10月17日-20日,2021北京國際風能大會暨展覽會(CWP 2021)在北京新國展隆重召開。作為全球風電行業(yè)年度最大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風能盛會,再次登陸北京。

本屆大會以“碳中和——風電發(fā)展的新機遇”為主題,歷時四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對話、創(chuàng)新劇場以及關于“國際成熟風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“國際新興風電市場發(fā)展動態(tài)及投資機會”“風電設備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉型”等不同主題的15個分論壇。能見App全程直播本次大會。

其中,10月19日海上風電發(fā)展論壇隆重召開。中車株洲電機有限公司授級高級工程師、中國中車首席技術專家、全國風力機械標準化技術委員會委員李進澤出席會議并演講。

以下為發(fā)言全文:

李進澤:

各位專家,各位領導,大家上午好,我是李進澤。我今天演講題目是海上風電電機技術發(fā)展趨勢研究。這是我們一個發(fā)電機的產(chǎn)業(yè)布局,9大生產(chǎn)基地全面輻射陸上、海上及國內(nèi)外市場,總廠房面積233963㎡。江蘇鹽城、湖南株洲、內(nèi)蒙古包頭、新疆哈密、福建福清、廣東陽江(在建)、四川成都(協(xié)同)、浙江海寧(協(xié)同)、江西南昌,全球最大的風力發(fā)電機制造企業(yè)之一,核心產(chǎn)業(yè)是軌道交通產(chǎn)業(yè)、風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)業(yè)。

去年海上風電有一個爆炸性的增長,風電行業(yè)的政策從十二五定位海上風電發(fā)電,明確上網(wǎng)電價,到十三五鼓勵規(guī)?;_發(fā),競爭性配置市場化一些機制,形成指導的電價?!笆奈濉焙I巷L電迎來黃金發(fā)展期。

一、風資源豐富、裝機量逐年遞增,海上風電開發(fā)潛力, 5~25米水深、50米高度約2億千瓦; 5~50米水深、70米高度約5億千瓦;2020年海上風電裝機:750萬kW,較2019年以前累計裝機還要多。

二、風電行業(yè)政策,十二五:2012年,《風電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》海上風電發(fā)展定位開發(fā)規(guī)模,2014年,明確上網(wǎng)標桿電價 0.85 元/kWh。十三五:2016年”十三五” 規(guī)劃,核準原則、鼓勵規(guī)?;?018年競爭配置/市場化,促創(chuàng)新、降成本、優(yōu)資源,指導電價(元/kWh)2019年:0.8,2020年 :0.75?!笆奈濉保汉I巷L電成規(guī)?;瓉戆l(fā)展黃金期;“十四五”初期陸上風電全面平價,海上風電進入補貼退坡。

三、海上風電技術發(fā)展趨勢:“六化”趨勢(與發(fā)電機相關):大型化(大功率)、模塊化(直驅、分瓣式)/集成化(半直驅);中高壓化(電氣傳動)、中低速化(機械傳動/半直驅、直驅)永磁化(效率)、智能化(發(fā)電量)。“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃:我國將重點研制10MW+海上大功率風電機組。

漂浮式—未來海上風電主要降本方向:全球80%海上風能資源在水深超過60米海域。隨著水深增加,漂浮式技術的經(jīng)濟性逐漸凸顯;漂浮式海上風電從2009年單臺樣機到2017年首個漂浮式商業(yè)項目投運,已初具批量化基礎;據(jù)歐洲風能協(xié)會預測, 到2030年底全球漂浮式風電裝機容量將達到1500萬千瓦;保守估計2050年漂浮式機組成本下降38%,據(jù)IEA預測可降低50%。

第三個是海上風電-發(fā)電機關鍵技術。

一、高性能設計; 二、長壽命設計; 三、高可靠性設計; 四、低成本設計。江蘇中車電機8MW直驅永磁發(fā)電機,金風科技8MW海上直驅機組,(在福建興化灣,2020年并網(wǎng)發(fā)電)。

高性能設計:高性能磁鋼選型、多功率單元設計、電機高效率設計。江蘇中車電機7.25MW半直驅永磁發(fā)電機,明陽智能 MySE 7.25MW海上機組,(在廣東揭陽,2019年并網(wǎng)發(fā)電)。

電磁方案設計要注重與溫升、結構的耦合設計;基于產(chǎn)品技術平臺的電磁方案設計速度快,但拓撲結構創(chuàng)新往往能帶來意想不到的優(yōu)勢。直驅永磁發(fā)電機常用磁鋼系列:H、M等,高磁能積,功率密度高,多用外轉子(有內(nèi)轉子),耐溫要求略低。半直驅永磁發(fā)電機常用磁鋼系列:UH、SH等,高矯頑力,抗去磁能力強,內(nèi)置式,耐溫要求略高。

多功率單元設計,發(fā)電機采用多套繞組,如“動力分散動車組”可提高發(fā)電機及機組運行可靠性,可用發(fā)電機的25%、50%、75%、100%運行發(fā)電(部分功率單元故障時,可不停機,持續(xù)并網(wǎng)發(fā)電,有效提高機組年發(fā)電小時數(shù)、可用率)

高效率設計:磁鋼高利用率、優(yōu)化磁鋼最佳工作點,提升磁鋼利用率、節(jié)約成本、性價比高。江蘇中車電機12MW半直驅永磁發(fā)電機:額定效率達98.5%,熱態(tài)25%~100% PN 范圍效率>98%。

二、長壽命設計:磁鋼長壽命設計、軸承長壽命設計、絕緣長壽命設計。江蘇中車電機5MW半直驅永磁發(fā)電機,(配套AREWA 5MW海上半直驅永磁風電機組)

德國AREWA。5MW海上半直驅永磁風電機組。

軸承長壽命設計:機組載荷獲取、軸承負荷計算,軸承計算壽命須滿足發(fā)電機設計壽命需求—陸上風電20年、海上風電25年。

絕緣長壽命設計:需滿足發(fā)電機設計壽命要求陸上—20年、海上25年,低壓發(fā)電機引入中壓/高壓 電機和變頻 電機絕緣技術;永磁發(fā)電機定子、雙饋 發(fā)電機轉子、全功率異步 發(fā)電機定子均需采用變頻 電機絕緣;增加匝間及對地絕緣厚度,提高絕緣系統(tǒng)安全儲備裕度;發(fā)電機絕緣系統(tǒng)失效機理研究,如環(huán)境適應性、熱/電壽命等驗證。

聚焦發(fā)電機絕緣系統(tǒng)新材料、新結構、新工藝、新方法的開發(fā)和研究,打造耐鹽霧、耐高濕型風力發(fā)電機絕緣系統(tǒng),提升關鍵基礎共性技術能力。

三、高可靠性設計:磁極結構、絕緣系統(tǒng)、軸承配置、三防設計。磁極結構系磁鋼防腐處理,磁鋼可靠性測試。絕緣系統(tǒng)的電機絕緣的四大主要因素:電因素—高壓電機、中壓電機、變頻電機、熱因素—緊湊型電機、機械因素—大功率、低壓電機、環(huán)境 (或化學)因素—戶外、開啟電機。發(fā)電機絕緣壽命設計要求:陸上風電是20年設計壽命,海上風電是25年設計壽命。

絕緣系統(tǒng)環(huán)境適應性研究,多因子環(huán)境老化試驗、冷熱沖擊、振動沖擊、恒定濕熱、長期浸水、持續(xù)鹽霧,評估發(fā)電機絕緣壽命。定子模卡冷熱沖擊試驗、??ㄩL期浸水試驗及實物產(chǎn)品的浸水試驗研究。

軸承配置潤滑脂選擇與性能測試,開展發(fā)電機軸承失效機理與優(yōu)化設計研究,構建發(fā)電機軸承失效的多場耦合分析方法和優(yōu)化設計規(guī)范。

軸承配置可靠性試驗:一臺三室:軸承試驗臺 + 故障診斷室、潤滑劑檢測室、精度檢測室;軸承臺架試驗:急加速、溫升特性、熱試驗、耐久試驗等;軸承配置模擬試驗:高低溫、風沙等;軸承檢測分析。

三防設計:這是某型海上半直驅機組永磁發(fā)電機防腐規(guī)范防腐區(qū)域劃分表,針對海上機組或直驅機組發(fā)電機更應重視三防設計。低成本設計是這些。

四是海上風電-發(fā)電機研制經(jīng)驗。

這是海上風電發(fā)電機研制歷程,這是5MW半直驅永磁發(fā)電機,中壓永磁發(fā)電機,配套5MW海上機組(出口德國阿?,m);發(fā)電機與齒輪箱高度集成,一體化;特點和優(yōu)勢(三高兩低):高度集成、高效率(額定點98.1%)、高可維護性(塔上可更換磁極盒); 低振動、低水壓降。

高壓絕緣系統(tǒng)設計環(huán)氧酸酐樹脂絕緣體系,高可維護性磁極盒設計,表貼式磁極盒(內(nèi)轉子),磁鋼鎳銅環(huán)氧鍍層+磁極盒膠灌封,耐鹽霧、防振動,可塔上更換。海上防腐設計是磁極盒:全密封、一體化, 緊固件:更環(huán)保的無鉻達克羅處理。高可靠性接線盒設計:電纜變徑密封模塊,密封好,軟銅排過渡電纜連接,耐振動。德國VDA 6.3過程審核,發(fā)電機及關鍵零部件均通過VDA6.3審查。

12MW半直驅永磁發(fā)電機:低壓永磁發(fā)電機,配套海上半直驅機組,發(fā)電機與齒輪箱高度集成,一體化;特點和優(yōu)勢(三高三低):高度集成、高效率(額定點98.5%、20%~100%額定功率時均高于98%)、高可維護性;低振動、低軸電流、低波形畸變率。PPT42

中車株洲電機有限公司將繼續(xù)定位于“打造具有全球競爭力的世界一流通用機電集團公司”,致力于實現(xiàn)高端動力先鋒戰(zhàn)略目標!聚焦于高性能、高可靠性、高可維護性海上風電-發(fā)電機、變壓器技術,致力于實現(xiàn)發(fā)電機、變壓器的高水平設計、高質量制造、高可靠運行!謝謝大家!

(根據(jù)演講速記整理,未經(jīng)演講人審核)

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