由中國三峽集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營的長江三峽工程,是迄今為止世界上規(guī)模最大的水利樞紐工程和綜合效益最廣泛的水電工程。自投運(yùn)以來,工程運(yùn)行持續(xù)保持良好狀態(tài),防洪、發(fā)電、航運(yùn)、水資源利用等綜合效益全面發(fā)揮。
近日,在由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)社會工作局等單位指導(dǎo)的2022年“美麗三峽”網(wǎng)評品牌活動中,來自中央和地方相關(guān)媒體、網(wǎng)絡(luò)正能量人士再度聚焦三峽這一世紀(jì)工程。
對于三峽工程你了解多少?
今天,一起走進(jìn)“大國重器”三峽工程,深度了解這一戰(zhàn)斗力爆表的“多邊形戰(zhàn)士”!
防洪·讓浩蕩長江化險為夷
累計攔蓄洪水量超2088億立方米,相當(dāng)于1.5萬個西湖水量
三峽工程的興建,改寫了苦難的中華民族治水史。
三峽工程,位于長江上游與中下游交界處,
緊鄰防洪形勢最為嚴(yán)峻的荊江河段,防洪庫容221.5億立方米,超過納入2022年度長江流域聯(lián)合調(diào)度范圍水庫總防洪庫容的30%,在長江流域防洪調(diào)度中發(fā)揮著骨干主力作用。
▲三峽水庫
自2008年首次啟動175米試驗性蓄水工作以來,至2021年底,(2021年為三峽工程正常運(yùn)行期175米蓄水第一年)三峽工程共開展防洪調(diào)度66次,防御編號洪水20次,攔蓄洪水量超2088億立方米。
▲三峽泄洪
2010年、2012年、2020年
入庫最大洪峰均超過70000立方米每秒,經(jīng)過水庫攔蓄,削減洪峰約40%,極大減輕了長江中下游地區(qū)防洪壓力。
特別是2020年,三峽工程成功應(yīng)對建庫以來最大洪峰(75000立方米每秒),以三峽為中心的上游水庫群攔洪錯峰,避免了荊江分洪區(qū)的啟用,使荊江分洪區(qū)內(nèi)60萬人口避免轉(zhuǎn)移,49.3萬畝耕地以及10余萬畝水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)域避免被淹沒,防洪減災(zāi)效益巨大。
發(fā)電·讓綠色能源點(diǎn)亮神州
累計生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)清潔電能近15000億千瓦時,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4億多噸
坐擁34臺機(jī)組的三峽電站,總裝機(jī)容量2250萬千瓦,是我國“西電東送”“南北互供”的骨干電源點(diǎn),是世界水電制高點(diǎn),也是中國改革發(fā)展的新地標(biāo)。
三峽電站年發(fā)電量三次突破1000億千瓦時大關(guān),2020年發(fā)電達(dá)1118億千瓦時,打破了巴西伊泰普電站創(chuàng)造的世界紀(jì)錄。
▲輸電線
截至2021年12月,三峽電站累計生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)清潔電能近15000億千瓦時,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4億多噸,減少二氧化碳排放12億多噸,有力支持了華東、華中、廣東等地區(qū)電力供應(yīng),成為我國重要的大型清潔能源生產(chǎn)基地,在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、維護(hù)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、實現(xiàn)全國電網(wǎng)互聯(lián)互通、促進(jìn)節(jié)能減排等方面發(fā)揮了重要作用。
源源不斷的清潔能源帶來了巨大的節(jié)能減排效應(yīng),為我國構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系,助力“雙碳”目標(biāo)作出了貢獻(xiàn)。
航運(yùn)·讓風(fēng)光三峽百舸爭流
累計過閘貨運(yùn)量17.6億噸,集裝箱貨柜首尾相連可繞地球20余圈
三峽工程蓄水,改善了湖北宜昌至重慶間的川江航道通航條件,改寫了長江這條世界第三大河流的水運(yùn)發(fā)展史。
2008年,三峽水庫175米試驗性蓄水開始后,庫區(qū)長江干流回水可至重慶,長江上游航道加深擴(kuò)寬,庫區(qū)航道單向年通過能力由建庫前的1000萬噸提高到5000萬噸以上,不僅萬噸級船隊能直達(dá)重慶,還實現(xiàn)了全年全線晝夜通航,長江航道成為名副其實的“黃金水道”。
蓄水后的三峽工程,在促進(jìn)航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、降低航運(yùn)成本、提高船舶航行和作業(yè)安全度等方面亦有貢獻(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示,三峽庫區(qū)船舶單位千瓦拖帶能力,由建庫前的1.5噸,提高到了目前的4至7噸,油耗明顯下降,重慶地區(qū)水運(yùn)業(yè)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)吸納庫區(qū)勞動力顯著上升。
三峽船閘,是目前世界上規(guī)模最大、連續(xù)級數(shù)最多、水頭最高、運(yùn)行條件最復(fù)雜的內(nèi)河船閘。自2003年6月18日向社會船舶開放通航以來,至2022年6月,已累計運(yùn)行18.3萬閘次,通過船舶95.4萬艘、旅客1224.0萬人次,過閘貨運(yùn)量17.6億噸,全部貨物可裝滿7000多萬個40尺集裝箱貨柜,集裝箱貨柜首尾相連可繞地球20余圈,(按赤道周長40075.02公里)成為服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要物流通道。
▲三峽船閘航運(yùn)忙
三峽升船機(jī),是世界上技術(shù)難度最高的齒輪齒條垂直升船機(jī)。截至2022年6月,三峽升船機(jī)累計運(yùn)行超1.8萬廂次,通過旅客近50萬人次。
水資源利用·讓一庫碧水滋養(yǎng)大地
累計補(bǔ)水量超3300億立方米,接近于12個鄱陽湖的蓄水量
從防洪限制水位145米升至正常蓄水位175米,從防洪度汛轉(zhuǎn)為蓄豐補(bǔ)枯,伴隨著江面的抬升,三峽水庫碧水漸出高峽,將為冬春季節(jié)的供水、航運(yùn)、生態(tài)、發(fā)電等提供有力保障。
作為我國重要的戰(zhàn)略性淡水資源庫,在每年12月至來年上半年的長江中下游枯水期,三峽水庫將利用早已蓄足的一庫碧水,將下泄流量提高到6000立方米每秒以上,可為長江中下游補(bǔ)水近200億立方米。
▲三峽水庫
抗旱補(bǔ)水,它是縫補(bǔ)開裂大地的“巧手”。2011年春末,百年一遇的旱災(zāi)襲擊長江中下游地區(qū)。三峽水庫加大下泄流量,累計為下游補(bǔ)水54.7億立方米,下游水位逐漸回升,旱情隨之得到緩解。
數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月,三峽水庫累計為長江中下游補(bǔ)水2500多天,補(bǔ)水總量超3300億立方米,接近于12個鄱陽湖的蓄水量,改善了中下游地區(qū)生產(chǎn)、生活和生態(tài)用水條件。
生態(tài)·讓一江清水永續(xù)東流
連續(xù)12年開展生態(tài)調(diào)度試驗,四大家魚資源量恢復(fù)明顯
開展生態(tài)調(diào)度,它是長江大保護(hù)事業(yè)的“踐行者”。
自2011年起,至2022年春夏,三峽水庫已連續(xù)12年開展促進(jìn)葛洲壩下游河段產(chǎn)漂流性卵魚類繁殖的生態(tài)調(diào)度試驗,通過營造人工洪峰,為長江四大家魚產(chǎn)卵繁殖創(chuàng)造有利條件,保護(hù)長江水生生物多樣性,長江四大家魚產(chǎn)卵量總體呈上升趨勢。
▲生態(tài)調(diào)度監(jiān)測
生態(tài)調(diào)度期間,葛洲壩下游四大家魚總產(chǎn)卵規(guī)模明顯上升,有效促進(jìn)了長江漁業(yè)資源恢復(fù),為改善長江生態(tài)環(huán)境發(fā)揮了積極作用。
調(diào)度期間宜都江段四大家魚繁殖總量超過236億顆,四大家魚資源量恢復(fù)明顯。2022年,宜都江段魚類總產(chǎn)卵量約157億顆,其中四大家魚產(chǎn)卵約89億顆,創(chuàng)歷年之最。
自2020年起,三峽水庫開展了針對庫區(qū)產(chǎn)粘沉性卵魚類的生態(tài)調(diào)度試驗,生態(tài)調(diào)度試驗范圍由壩下拓展至庫區(qū),2021年調(diào)度期間,庫區(qū)人工魚巢累積增殖鯉鯽魚類約3億粒,調(diào)度成效初顯。
三峽工程,這座走過百年風(fēng)雨滄桑,凝聚著華夏兒女頑強(qiáng)不屈精神的世紀(jì)工程,書寫著治水興邦的民族期盼,見證著中華民族的復(fù)興步伐,如今,它正在為新時代貢獻(xiàn)自己的“多邊”力量。
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