本報訊 “天氣狀況良好，吊籃連接牢靠，工具準(zhǔn)備完畢，可以起飛!”10月31日，在天津市靜海區(qū)沿莊鎮(zhèn)的±800千伏特高壓魯固線一基鐵塔處，國網(wǎng)天津高壓公司作業(yè)人員采用直升機(jī)進(jìn)電位法開展帶電作業(yè)，消除了導(dǎo)線引流板過熱缺陷。
帶電作業(yè)人員作起飛前準(zhǔn)備。馬騰飛 攝
身穿屏蔽服的等電位作業(yè)人員張鵬睿在地面的吊籃中做出升空手勢，直升機(jī)機(jī)長隨即做出回應(yīng)。隨著直升機(jī)升空，吊籃緩緩離開地面，將張鵬睿運至距地面200米的高空，并平穩(wěn)送至導(dǎo)線缺陷點。“報告工作負(fù)責(zé)人，順利進(jìn)入電場。”工作負(fù)責(zé)人王德勝的對講機(jī)里傳來張鵬睿的聲音。
此次線路消除缺陷作業(yè)采用的直升機(jī)是國網(wǎng)電力空間技術(shù)有限公司的Bell-429輕型雙發(fā)直升機(jī)，可平穩(wěn)、精準(zhǔn)、快速地將作業(yè)人員投放至桿塔、導(dǎo)地線指定位置。“這是我們首次應(yīng)用直升機(jī)開展特高壓線路帶電作業(yè)，豐富了天津電網(wǎng)特高壓線路帶電作業(yè)方式。”國網(wǎng)天津高壓公司帶電作業(yè)室主任付明介紹，“直升機(jī)參與帶電作業(yè)讓運維檢修更加靈活，提高了設(shè)備缺陷消除效率。”當(dāng)日16時，魯固線缺陷成功消除，作業(yè)人員安全返回地面。
帶電作業(yè)人員進(jìn)入等電位。馬騰飛 攝
9月以來，國網(wǎng)天津市電力公司有序組織秋檢工作，排查治理線路及設(shè)備隱患，提前制訂組織措施、技術(shù)措施、安全措施、應(yīng)急處置措施等，全力保障冬季可靠供電。該公司所屬各單位嚴(yán)格遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，在現(xiàn)場安全可控、能控、在控的前提下高質(zhì)量完成檢修。該公司將持續(xù)探索直升機(jī)在特高壓線路運維領(lǐng)域的應(yīng)用，全面提升特高壓線路管理水平。（潘冬冬 馬騰飛 邵奕銘）
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