繼今年2月份214輛宇通新能源客車交付智利后,近日,宇通向希臘出口的首批電動公交車已投入運營,預計到6月底,250輛宇通電動公交車將全部在雅典和塞薩洛尼基上路。這筆訂單也創(chuàng)下宇通在歐洲市場最大批量新能源客車紀錄。
宇通客車在國際市場的亮眼表現(xiàn),是我省搶抓新能源汽車換道超車風口、實現(xiàn)汽車產業(yè)“產銷兩旺”的一個縮影。
當前,我省汽車產業(yè)已集聚了商用車龍頭宇通客車、新能源汽車龍頭比亞迪等一批企業(yè),全產業(yè)鏈生態(tài)逐步形成。4月份,全省新能源汽車產量增長45%、新能源汽車類商品零售額增長37.4%。今年前4個月,河南新能源汽車出口額達26.8億元,同比增長69.6%。
新能源汽車喜人的發(fā)展態(tài)勢,是河南產業(yè)結構不斷邁向中高端的生動體現(xiàn)。我省將新能源汽車納入重點培育的7個萬億級先進制造業(yè)集群、28條重點產業(yè)鏈傾力打造,由省長王凱擔任新能源及智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈鏈長,全力壯大整車制造規(guī)模、提升關鍵零部件配套能力、完善后市場服務、擴大新能源汽車全域應用推廣,建設全國領先的新能源汽車產業(yè)基地,為現(xiàn)代化河南建設注入新動能。
37天項目開工、17個月順利投產,鄭州比亞迪生產基地在河南刷新了項目建設速度,已相繼引進宋ProDM-i、海豹DM-i、方程豹豹5等多款暢銷新能源車型,實現(xiàn)了整車及動力電池、電機電控等新能源核心零部件本地化配套。而工業(yè)機器人的大規(guī)模使用,讓鄭州比亞迪生產線的自動化率達到98%。隨著鄭州比亞迪產能快速提升,河南競速新能源汽車賽道再添“利器”。
放眼鄭州航空港區(qū),創(chuàng)維新能源汽車全球總部大樓已投用;吉利廣域銘島工業(yè)互聯(lián)網華中總部項目已開展業(yè)務;法國埃頓、福龍馬集團等一批企業(yè)合作項目已簽約;佛吉亞座椅、延煦零部件等關鍵零部件項目當年落地、當年開工、當年投產……以比亞迪為龍頭,百萬輛新能源汽車城、千億級新能源汽車產業(yè)集群正迅速崛起。
在毗鄰鄭州航空港區(qū)的開封市尉氏縣,汽車零部件制造已成為當?shù)氐闹еa業(yè)。該縣按照“上下游配套、互補發(fā)展”原則,高標準規(guī)劃建設了15平方公里的汽車零部件產業(yè)園,新簽約汽車零部件項目37個,入駐企業(yè)達28家,已初步形成集噴涂、內外飾等功能于一體的“一區(qū)六園”發(fā)展格局。
作為我省重要的汽車電子產業(yè)集群發(fā)展地,鶴壁市在新能源及智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈上擁有40余家規(guī)模以上企業(yè),產業(yè)整體規(guī)模150多億元。其中,天海集團是實力雄厚的汽車連接器科研生產企業(yè),連接器產品填補了國內空白;海昌智能是國內汽車線束智能裝備領域的龍頭企業(yè)……
新能源汽車技術向新、品牌向上、智能化水平高的內在特性,是發(fā)展新質生產力的重要體現(xiàn)。按照我省發(fā)展目標,到2025年,汽車產業(yè)規(guī)模實現(xiàn)跨越增長,新能源汽車年產量將突破200萬輛、產業(yè)規(guī)模邁上萬億級臺階。以“鏈”為抓手,追“新”逐“質”,期待河南新能源汽車不斷跑出“上揚曲線”。
大河網 記者 宋敏
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