車(chē)企迎銷(xiāo)售旺季 新能源車(chē)需求強(qiáng)勁

　　中汽協(xié)認(rèn)為，今年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%左右。

　　10月10日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布9月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，9月銷(xiāo)量達(dá)21.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.42%。此外，比亞迪、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)，以及哪吒汽車(chē)、理想汽車(chē)等新勢(shì)力車(chē)企紛紛交出了一份亮眼的月度成績(jī)單。

　　開(kāi)源證券表示，比亞迪、廣汽埃安、哪吒汽車(chē)等月度銷(xiāo)量持續(xù)創(chuàng)新高，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品力較強(qiáng)的新能源汽車(chē)需求依然強(qiáng)勁。同時(shí)，車(chē)企新產(chǎn)品密集發(fā)布，車(chē)型供給日益豐富，產(chǎn)品力也進(jìn)一步提升。

　　銷(xiāo)量亮眼

　　傳統(tǒng)車(chē)企方面，9月上汽集團(tuán)整車(chē)銷(xiāo)售51.7萬(wàn)輛，創(chuàng)年內(nèi)新高。自5月以來(lái)，上汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)回補(bǔ)步伐不斷加快，實(shí)現(xiàn)環(huán)比“五連漲”。1-9月，上汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售377萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%。上汽集團(tuán)自主品牌、新能源、海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力。其中，9月上汽集團(tuán)新能源車(chē)銷(xiāo)售9.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.5%;海外銷(xiāo)量又破歷史紀(jì)錄，達(dá)到10.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51.2%。

　　9月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)20.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)183.07%。這是比亞迪連續(xù)7個(gè)月銷(xiāo)量突破“10萬(wàn)輛”，首次登上“20萬(wàn)輛”銷(xiāo)量大關(guān)。1-9月，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)118萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)249.56%。

　　新勢(shì)力車(chē)企方面，哪吒汽車(chē)已從第二梯隊(duì)成功“逆襲”，連續(xù)三個(gè)月位居新勢(shì)力交付榜第一。9月哪吒汽車(chē)交付量達(dá)18005輛，同比增長(zhǎng)134%;1-9月累計(jì)交付111190輛，同比增長(zhǎng)168%。

　　理想汽車(chē)扭轉(zhuǎn)了上個(gè)月不佳的交付量，從8月交付榜第六名躍升至9月第二名。9月理想汽車(chē)共交付新車(chē)11531輛，同比增長(zhǎng)62.5%。零跑汽車(chē)也逐漸坐穩(wěn)新勢(shì)力頭部位置，位居9月交付榜第三，交付量達(dá)11039輛，同比增長(zhǎng)超200%。

　　值得一提的是，賽力斯旗下的AITO品牌問(wèn)界系列車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，問(wèn)界系列9月交付量達(dá)10142輛，延續(xù)8月增長(zhǎng)勢(shì)頭，交付量再創(chuàng)新高，連續(xù)兩個(gè)月單月交付量破萬(wàn)。

　　需求旺盛

　　9月以來(lái)，車(chē)市進(jìn)入傳統(tǒng)的“金九銀十”銷(xiāo)售旺季，多家車(chē)企直營(yíng)店采取多元化的促銷(xiāo)活動(dòng)，疊加新車(chē)型密集投放，極大地促進(jìn)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

　　“現(xiàn)在下單Model 3和Model Y全系車(chē)型除了享受7000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，還可以疊加享受分期付款的低息金融優(yōu)惠，是非常劃算的。”北京薈聚西紅門(mén)購(gòu)物中心特斯拉直營(yíng)店銷(xiāo)售人員郭新(化名)10月10日對(duì)記者表示。他坦言，自9月下旬以來(lái)，前來(lái)看車(chē)和下單的顧客都很多，現(xiàn)在下單大概需要4-8周可以提車(chē)。

　　10月10日，乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，9月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售190.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%，環(huán)比增長(zhǎng)2%;全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)224.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%，環(huán)比增長(zhǎng)7%。

　　“‘金九銀十’已經(jīng)到來(lái)，地方鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)政策配合銷(xiāo)售旺季密集出臺(tái)，汽車(chē)新品數(shù)量遠(yuǎn)高于過(guò)去兩年同期。汽車(chē)作為出行代步、城郊休閑的需求顯著提升。”乘聯(lián)會(huì)表示。

　　9月初，智慧豪華純電SUV問(wèn)界M5 EV正式上市，這是問(wèn)界系列一年內(nèi)發(fā)布的第三款新能源汽車(chē)產(chǎn)品。9月30日，蔚來(lái)ET5開(kāi)啟交付。理想汽車(chē)也在近期連發(fā)三款新車(chē)?yán)硐隠9、理想L8、理想L7。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著各大車(chē)企新車(chē)陸續(xù)上市交付，車(chē)型進(jìn)一步豐富，有望帶來(lái)10月購(gòu)車(chē)小高潮。

　　在旺盛的市場(chǎng)需求支撐下，車(chē)企對(duì)于全年銷(xiāo)量滿懷信心。上汽集團(tuán)表示，今年以來(lái)，上汽集團(tuán)新能源車(chē)和海外市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量均已接近70萬(wàn)輛，全年將力爭(zhēng)沖刺“雙百萬(wàn)輛”。中汽協(xié)認(rèn)為，今年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%左右。

　　乘聯(lián)會(huì)表示，在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)需求平穩(wěn)向好、新能源領(lǐng)軍車(chē)企強(qiáng)勢(shì)增量推動(dòng)下，新能源車(chē)市場(chǎng)化增長(zhǎng)動(dòng)力較強(qiáng)，尤其是當(dāng)前各地對(duì)于新能源車(chē)型的促消費(fèi)政策，無(wú)論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車(chē)，推動(dòng)新能源車(chē)銷(xiāo)量加快增長(zhǎng)。

　　加速出海

　　在新能源汽車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)下，新老車(chē)企紛紛加速布局海外市場(chǎng)。

　　傳統(tǒng)車(chē)企方面，9月28日，比亞迪召開(kāi)新能源乘用車(chē)歐洲發(fā)布會(huì)，面向歐洲市場(chǎng)推出三款車(chē)型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預(yù)售價(jià)格。比亞迪表示，上述三款車(chē)型也將在法國(guó)巴黎車(chē)展亮相上市，并開(kāi)啟歐洲多國(guó)交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等國(guó)家。今年年底前，比亞迪還將進(jìn)一步開(kāi)拓法國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供高品質(zhì)新能源乘用車(chē)及配套服務(wù)。

　　今年以來(lái)，比亞迪持續(xù)推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略布局。僅9月以來(lái)，比亞迪就相繼簽訂多個(gè)合作協(xié)議，9月8日與WHA偉華集團(tuán)大眾有限公司簽約，宣布首個(gè)海外乘用車(chē)工廠落地泰國(guó);9月28日與馬來(lái)西亞森那美簽訂合作協(xié)議，推動(dòng)馬來(lái)西亞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　新勢(shì)力車(chē)企方面，10月8日，蔚來(lái)宣布，將在德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典四個(gè)國(guó)家建立由產(chǎn)品和服務(wù)構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系。此外，蔚來(lái)三款最新車(chē)型ET7、EL7和ET5將通過(guò)訂閱模式在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)開(kāi)放預(yù)訂，但只提供租賃服務(wù)，不直接銷(xiāo)售。

　　蔚來(lái)還表示，將在歐洲構(gòu)建完善的加電體系，計(jì)劃到2022年底建成20座換電站，2023年底有望達(dá)到120座。

　　中信證券研報(bào)表示，預(yù)計(jì)中國(guó)車(chē)企2025年和2030年海外銷(xiāo)量有望分別達(dá)到300萬(wàn)輛、550萬(wàn)輛，2030年中國(guó)燃油車(chē)和新能源車(chē)的海外銷(xiāo)量有望分別達(dá)到300萬(wàn)輛、250萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)頭部自主品牌和新勢(shì)力2030年海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)銷(xiāo)量占比將有望達(dá)到25%-40%。(記者 李嬡嬡)